Elektromobilität in Basel
Elektro-Auto Peugeot i-On der IWB. Foto: Juri Weiss
Der Kanton Basel-Stadt, Mobility Solutions AG, die IWB und die Gemeinde Riehen testen die Elektromobilität im Rahmen eines Pilotprojektes aus. Jetzt sind die ersten serienmässig hergestellten Elektrofahrzeuge der Marke Peugeot iOn an die beteiligten Firmen und Organisationen ausgeliefert worden.
Für Unternehmen und Verwaltungen wird in einem "Sorglospaket" das Fullservice-Flottenmanagement von Elektrofahrzeugen angeboten. Verschiedene Fahrzeugmodelle vom Zweirad bis zum Lieferwagen stehen zur Verfügung. Das grösste Interesse liegt bei den serienmässig hergestellten Elektrofahrzeugen, die verschiedene Anbieter seit einiger Zeit angekündigt haben. Jetzt wurde - zum ersten Mal in der Schweiz - der neue Peugeot iOn ausgeliefert. Die ersten Fahrzeuge wurden an die Projektteilnehmer Tschantré AG, IWB und Amt für Umwelt und Energie übergeben. Der Peugeot iOn ist ein trendiger Kleinwagen, der sich mit einer Reichweite von ca. 130km hervorragend für den Stadt- und Agglomerationsverkehr eignet. Der Vierplätzer mit dem grosszügig bemessenen Innenraum ist mit einer Lithium-Ionen Batterie ausgestattet.
Für das "Sorglospaket" bezahlt das Unternehmen für das Fahrzeug einen fixen monatlichen Betrag, der aufgrund einer Gesamtlaufzeit von vier Jahren und einer vereinbarten Kilometerleistung berechnet wird. In dieser Pauschale inbegriffen ist das komplette Full-Service-Flottenmanagement durch die Mobility Solutions AG: Immatrikulation, Fahrzeugauslieferung, Verkehrssteuer, Versicherungen (Haftpflicht und Vollkasko), Service, Reparaturen, Reifenersatz und -wechsel, Pannendienst, Schadenmanagement sowie die Autobahnvignette (für PW). Das Risiko eines allfälligen Batterieausfalls nach der Garantiedauer sowie des Fahrzeugrestwertes übernimmt die Mobility Solutions AG ebenfalls.
Damit die Fahrzeuge emissionsfrei betrieben werden können, wird im "Sorglospaket" auch der benötigte Ökostromanteil eingerechnet, sofern die Kundin oder der Kunde nicht bereits Ökostrom bezieht. Nicht enthalten sind einzig die Stromkosten für den Betrieb des Fahrzeugs.
Für Privatpersonen wird seit 1. November 2010 das Carsharing "eShare" angeboten. Da in diesem Sharingkonzept ausschliesslich Elektrofahrzeuge betrieben werden, handelt es sich um ein einzigartiges Pionierprojekt in der Schweiz. Interessentinnen und Interessenten können sich online unter www.esharebasel.ch registrieren und die E-Fahrzeuge via Internet oder Telefon buchen. Das Fahrzeugmodell für eShare ist ein Elektroumbau eines Renault Twingo für vier Insassen. Das Fahrzeug erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und eine Reichweite von 100 km.
Das Besondere am Carsharingkonzept eShare ist, dass die Kundinnen und Kunden nur die reine Fahrzeugnutzung bezahlen. Im Pilotprojekt gibt es keine Abogebühren oder Mitgliedsbeiträge. eShare ist deshalb besonders flexibel nutzbar und lohnt sich auch für Einzelfahrten. Als Begrüssungsbonus erhält jede Kundin und jeder Kunde bei der ersten Fahrt bis zu sechs Stunden Fahrtzeit geschenkt.
Die Fahrzeugstandorte sind in Riehen (Gemeindehaus), Kleinbasel (Chrischonastrasse) und Grossbasel (Meret Oppenheim-Strasse).
Für Unternehmen und Verwaltungen wird in einem "Sorglospaket" das Fullservice-Flottenmanagement von Elektrofahrzeugen angeboten. Verschiedene Fahrzeugmodelle vom Zweirad bis zum Lieferwagen stehen zur Verfügung. Das grösste Interesse liegt bei den serienmässig hergestellten Elektrofahrzeugen, die verschiedene Anbieter seit einiger Zeit angekündigt haben. Jetzt wurde - zum ersten Mal in der Schweiz - der neue Peugeot iOn ausgeliefert. Die ersten Fahrzeuge wurden an die Projektteilnehmer Tschantré AG, IWB und Amt für Umwelt und Energie übergeben. Der Peugeot iOn ist ein trendiger Kleinwagen, der sich mit einer Reichweite von ca. 130km hervorragend für den Stadt- und Agglomerationsverkehr eignet. Der Vierplätzer mit dem grosszügig bemessenen Innenraum ist mit einer Lithium-Ionen Batterie ausgestattet.
Für das "Sorglospaket" bezahlt das Unternehmen für das Fahrzeug einen fixen monatlichen Betrag, der aufgrund einer Gesamtlaufzeit von vier Jahren und einer vereinbarten Kilometerleistung berechnet wird. In dieser Pauschale inbegriffen ist das komplette Full-Service-Flottenmanagement durch die Mobility Solutions AG: Immatrikulation, Fahrzeugauslieferung, Verkehrssteuer, Versicherungen (Haftpflicht und Vollkasko), Service, Reparaturen, Reifenersatz und -wechsel, Pannendienst, Schadenmanagement sowie die Autobahnvignette (für PW). Das Risiko eines allfälligen Batterieausfalls nach der Garantiedauer sowie des Fahrzeugrestwertes übernimmt die Mobility Solutions AG ebenfalls.
Damit die Fahrzeuge emissionsfrei betrieben werden können, wird im "Sorglospaket" auch der benötigte Ökostromanteil eingerechnet, sofern die Kundin oder der Kunde nicht bereits Ökostrom bezieht. Nicht enthalten sind einzig die Stromkosten für den Betrieb des Fahrzeugs.
Für Privatpersonen wird seit 1. November 2010 das Carsharing "eShare" angeboten. Da in diesem Sharingkonzept ausschliesslich Elektrofahrzeuge betrieben werden, handelt es sich um ein einzigartiges Pionierprojekt in der Schweiz. Interessentinnen und Interessenten können sich online unter www.esharebasel.ch registrieren und die E-Fahrzeuge via Internet oder Telefon buchen. Das Fahrzeugmodell für eShare ist ein Elektroumbau eines Renault Twingo für vier Insassen. Das Fahrzeug erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und eine Reichweite von 100 km.
Das Besondere am Carsharingkonzept eShare ist, dass die Kundinnen und Kunden nur die reine Fahrzeugnutzung bezahlen. Im Pilotprojekt gibt es keine Abogebühren oder Mitgliedsbeiträge. eShare ist deshalb besonders flexibel nutzbar und lohnt sich auch für Einzelfahrten. Als Begrüssungsbonus erhält jede Kundin und jeder Kunde bei der ersten Fahrt bis zu sechs Stunden Fahrtzeit geschenkt.
Die Fahrzeugstandorte sind in Riehen (Gemeindehaus), Kleinbasel (Chrischonastrasse) und Grossbasel (Meret Oppenheim-Strasse).
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